វិទ្យាសាស្ត្រនៅពីក្រោយប្រព័ន្ធព្យួរកម្រិតឧស្សាហកម្មរបស់ KL Seating

លើសពីផាសុកភាព៖ របៀបដែលការច្នៃប្រឌិតផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពកៅអីរថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ និងត្រាក់ទ័រ

តើ​អ្វី​ដែល​ខុស​គ្នា​រវាង​កៅអី​លំដាប់​ខ្ពស់​ពី​ម៉ូដែល​មូលដ្ឋាន?ភាពជាក់លាក់ផ្នែកវិស្វកម្មនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រពីរដ្ឋរបស់ KL Seating (ទំព័រ 16)៖

  • ការក្លែងធ្វើ CAE៖ ម៉ូដែល ADAMS/SolidWorks (ទំព័រទី 13) បង្កើនប្រសិទ្ធភាពចលនវិទ្យានៃការព្យួរសម្រាប់កៅអីរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ដែលបើកបរបានរលូន.

  • ការធ្វើតេស្តរំញ័រ៖ តុសាកល្បង ¥8M របស់យើង (ទំព័រ 19) ចម្លងវិសាលគមផ្លូវ ISO 7096/EN13490—ធានាបាននូវវដ្តរំញ័រ 500K+។

  • វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ៖
    ▶️ ដង់ស៊ីតេស្នោត្រូវបានលៃតម្រូវសម្រាប់ការទ្រទ្រង់រយៈពេល 8 ម៉ោង (ទំព័រ 22)
    ▶️ កម្លាំង​ទាញ PVC ត្រូវ​បាន​ធ្វើតេស្ត​ដល់ 2,500 PSI (ទំព័រ 17)

  • ដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួន៖
    ▶️ ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី 12V/24V (YJ03)
    ▶️ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CE (KL10/YY53)

    ហេតុអ្វីបានជាកៅអីរថយន្ត Forklift លំដាប់ខ្ពស់ជំរុញផលិតភាព និងផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ
    នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករចំណាយពេលយូរលើរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ ផាសុកភាពប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ផលិតភាព។ កៅអីរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ដែលសមស្របនឹងសុខភាពរបស់យើងមានលក្ខណៈពិសេស៖
    ✅ ចម្ងាយ​នៃ​ការ​រំកិល​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ 80 ម.ម (ឯកសារ YS2-8/KL10) ដើម្បី​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះទង្គិច​ពី​ដី​រដិបរដុប។
    ✅ ការលៃតម្រូវទម្ងន់ (50-130kg) និងការកំណត់កម្ពស់ 3 កម្រិត (YY53/YS2-8) សម្រាប់ការទ្រទ្រង់ផ្ទាល់ខ្លួន។
    ✅ ខ្នង​ដែល​អាច​លៃតម្រូវ​បាន (អាច​ផ្អៀង​បាន​រហូត​ដល់ 170°, ឯកសារ YJ03) កាត់បន្ថយ​ភាព​អស់កម្លាំង​អំឡុងពេល​ប្តូរ​វេន​យូរ។
    ✅ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ខ្នើយក្បាល និងខ្នើយដៃ (YJ03/YY53) ជាជម្រើសបន្ថែមជួយបង្កើនសុវត្ថិភាព។
       

    កៅអីត្រាក់ទ័ររឹងមាំផលិតឡើងសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមផ្នែកកសិកម្ម
    ត្រាក់ទ័រទាមទារកៅអីដែលធន់នឹងលក្ខខណ្ឌលំបាក។ កៅអីត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់របស់យើងផ្តល់ជូន៖
    ⚙️ ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច 50mm (ឯកសារ KL10) សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរំញ័រវាល។
    ⚙️ គម្រប PVC រឹងមាំ (YY53/YS2-8) ធន់នឹងធូលី សំណើម និងការប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីយូវី។
    ⚙️ សមត្ថភាពផ្អៀងទៅមុខ/ថយក្រោយ (20°–25°) និងភាពបត់បែនក្នុងការដំឡើង 285–328mm (KL10) សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងងាយស្រួល។
    ⚙️ គម្របការពារធូលី (YY53) និងបាតបង្វិល (YJ03) ជាជម្រើសសម្រាប់ភាពបត់បែន។

    វិទ្យាសាស្ត្រនៅពីក្រោយផាសុកភាព៖ របៀបដែលយើងរចនាកៅអីឧស្សាហកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
    នៅ KL Seating កៅអីសម្រាប់រថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ និងកៅអីត្រាក់ទ័រឆ្លងកាត់ការច្នៃប្រឌិតយ៉ាងម៉ត់ចត់៖


    ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៥-២០២៥