របៀបដែលការធ្វើគំរូតាមកុំព្យូទ័រលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពកៅអីរថយន្ត Forklift និង Tractor
នៅពីក្រោយកៅអីដំណើរការខ្ពស់នីមួយៗ មានរយៈពេលជាង 200 ម៉ោងនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់និម្មិត៖
ដំណើរការបង្កើតគំរូនិម្មិត
-
ការក្លែងធ្វើឌីណាមិកពហុរាងកាយ
-
ការធ្វើគំរូ ADAMS នៃចលនវិទ្យានៃការព្យួរ (ទំព័រទី 13)
-
ការវិភាគអន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងរាងកាយនៅក្នុង SolidWorks
-
-
ការទស្សន៍ទាយជីវិតអស់កម្លាំង
-
ការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) នៃចំណុចផ្សារ
-
គោលដៅធន់ទ្រាំ 8 លានវដ្ត
-
ការផ្ទៀងផ្ទាត់មន្ទីរពិសោធន៍
-
ការធ្វើតេស្តរំញ័រ៖
-
ការបន្តពូជ 6 អ័ក្សនៃវិសាលគម EN13490 IT1-114
-
ឆានែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាង ៨០០ ត្រួតពិនិត្យការចែកចាយបន្ទុក
-
-
សភាបរិស្ថាន៖
-
វដ្តកម្ដៅ (-៤០°C ដល់ ១២០°C)
-
ការបង្កើនល្បឿនច្រេះសំណើម
-
-
វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ៖
-
ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃស្នោ (ASTM D3574)
-
ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពធន់នឹងការរហែក PVC
-
ការរួមបញ្ចូលពិភពពិត
-
ប្រព័ន្ធកែតម្រូវអគ្គិសនី 12V/24V (YJ03)
-
ការត្រៀមខ្លួន CAN-BUS សម្រាប់កងនាវាដែលបើកដំណើរការដោយ IoT
-
ដំណោះស្រាយដំឡើងតាមតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Bobcat skid-steers និង Hyster Rear trucks
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥
