វិទ្យាសាស្ត្រភាពជាក់លាក់នៅពីក្រោយភាពធន់នៃកៅអីឧស្សាហកម្ម

របៀបដែលការធ្វើគំរូតាមកុំព្យូទ័រលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពកៅអីរថយន្ត Forklift និង Tractor

នៅពីក្រោយកៅអីដំណើរការខ្ពស់នីមួយៗ មានរយៈពេលជាង 200 ម៉ោងនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់និម្មិត៖

ដំណើរការបង្កើតគំរូនិម្មិត

  1. ការក្លែងធ្វើឌីណាមិកពហុរាងកាយ

    • ការធ្វើគំរូ ADAMS នៃចលនវិទ្យានៃការព្យួរ (ទំព័រទី 13)

    • ការវិភាគអន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងរាងកាយនៅក្នុង SolidWorks

  2. ការទស្សន៍ទាយជីវិតអស់កម្លាំង

    • ការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) នៃចំណុចផ្សារ

    • គោលដៅធន់ទ្រាំ 8 លានវដ្ត

ការផ្ទៀងផ្ទាត់មន្ទីរពិសោធន៍

  • ការធ្វើតេស្តរំញ័រ៖

    • ការបន្តពូជ 6 អ័ក្សនៃវិសាលគម EN13490 IT1-114

    • ឆានែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាង ៨០០ ត្រួតពិនិត្យការចែកចាយបន្ទុក

  • សភាបរិស្ថាន៖

    • វដ្តកម្ដៅ (-៤០°C ដល់ ១២០°C)

    • ការបង្កើនល្បឿនច្រេះសំណើម

  • វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ៖

    • ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃស្នោ (ASTM D3574)

    • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពធន់នឹងការរហែក PVC

ការរួមបញ្ចូលពិភពពិត

  • ប្រព័ន្ធកែតម្រូវអគ្គិសនី 12V/24V (YJ03)

  • ការត្រៀមខ្លួន CAN-BUS សម្រាប់កងនាវាដែលបើកដំណើរការដោយ IoT

  • ដំណោះស្រាយ​ដំឡើង​តាម​តម្រូវការ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ Bobcat skid-steers និង Hyster Rear trucks


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥